涂料廢氣處理在涂裝行業(yè)中的應用

 

 

涂料廢氣處理生產與汽車制造企業(yè)在中***,但是這兩個行業(yè)在生產過程中,工藝流程是繪畫,在噴漆的過程中不可避免地***量的工業(yè)廢氣,廢氣如果不處理會嚴重威脅我們的健康,但也對環(huán)境造成了很***的污染!目前，市場上可以處理噴漆廢氣的設備有很多，我們主要了解燃燒涂料廢氣處理在噴漆工業(yè)中的應用!

 

 

 

燃燒涂料廢氣處理包括催化燃燒和再生燃燒，讓我們先來看看催化燃燒。催化燃燒是一種氣固催化反應，其本質是活性氧參與深度氧化。在催化燃燒過程中，催化劑降低了反應的活化能，使反應物分子集中在催化劑表面，提高了反應速率。在催化劑的幫助下，有機廢氣可以在較低的啟動溫度下無焰燃燒，氧化分解為CO2和H2O，同時釋放出***量的熱量，達到凈化廢氣的目的。

 

 

 

 

 

 

催化燃燒技術具有燃點低、能耗低的***點，可******提高低濃度有機廢氣的處理效率，在催化反應、化工、自動檢測和環(huán)境工程控制等方面有著重要的應用。然而，由于催化劑的毒性和使用壽命，其在有機廢氣處理中的應用受到了限制。因此,研究和開發(fā)的新催化燃燒催化劑,和發(fā)展的非貴金屬催化劑比表面積***、燃點低,空氣速度和強***的抗毒性,這樣他們就可以降低各種不同濃度的有機廢物低溫同時,將成為未來研究的一個重要問題。同時，催化燃燒裝置應集成節(jié)能，以降低成本和使用。

 

 

 

 

工業(yè)廢氣再生燃燒處理原理:當室溫空氣換向閥切換到蓄熱室1后,在蓄熱器(陶瓷球或身體細胞,等等)加熱時,冷空氣加熱在很短的時間內靠近爐溫度(一般低于爐溫度50 ~ 100℃),高溫熱空氣進入爐后,在周圍的鉛爐煙氣形成一層氧含量遠低于21%的高溫空氣差,將氧氣轉化為稀薄的近高溫空氣噴射燃料(油或氣)，使燃料在貧氧狀態(tài)下燃燒(2-20%);同時，爐內燃燒的煙氣通過另一臺回熱器排放到***氣中。當爐內高溫煙氣通過蓄熱器時，將感熱傳遞給蓄熱器，然后與150~200℃低溫煙氣通過換向閥排出。

 

 

 

工作溫度較低的換向閥可按一定頻率開關，使兩個蓄熱器在蓄熱和放熱狀態(tài)下交替工作。常用的開關周期為30~200秒。簡而言之,再生器加熱,然后空氣傳入,空氣加熱到高溫,送進爐,與煙氣混合(降低氧含量,目的是減少氮氧化物的內容),然后混合燃料燃燒。